撒哈拉

撒哈拉BD1280超清中字

Relying on Heaven to Slaughter Dragons

JEEP牧马人撒哈拉与罗宾汉的区别

1、罗宾汉与撒哈拉设计:通常基本所有的人都知道,更大的驱动比能够带来更好的动力性和加速性能,但也无可避免的是油耗会增加,因此小排量的发动机为了保证动力性就会采用更大的后桥。在配置设计上,撒哈拉只是在后桥配备了限滑差速器,而罗宾汉则是在前后桥之间都配备了差速锁。限滑差速器只能在一定范围内限制打滑车轮的转动,并不能完全锁死,但是差速锁却能完全锁死打滑车轮。当罗宾汉差速锁启动之后,所有的扭矩都传递到未被锁死的半轴上,所以从这点上看,罗宾汉的半轴抗扭强度也要更大,所达到的越野性能也会更强。2、罗宾汉与撒哈拉外观:在外观方面,罗宾汉与撒哈拉晃眼看差别不是很大,只是在细节上存在区别。罗宾汉采用了车身双色的设计,四个轮眉采用了黑色塑料带皮纹的设计,并没有采用车身同色。撒哈拉车型的轮眉采用了和车身同色的设计,在撒哈拉的前门下铰链的地方印有撒哈拉的标示。外观上在伯仲之间,就看买家的心情了。3、罗宾汉与撒哈拉底盘系统:在底盘方面,罗宾汉与撒哈拉这两款车有很大的不同,可以说是为了两种不同的越野风格而设计的车子。从定位上来看,罗宾汉车型更注重于极限越野下的表现,适应于更加恶劣的越野环境。4、主要就是四驱系统不同,罗宾汉拥有JEEP最强悍的Rock-Trac机械式分时四驱系统,它比撒哈拉的Command Trac分时四驱更极端。不仅是专为罗宾汉所设计,并一直堪称业内最专业的四驱系统。这套四驱系统在底盘上布置了前、中、后“三把锁,因此前后轴可分别或同时锁止。一旦有车轮打滑而失去抓地力,电控限滑差速器系统即能立刻识别并将适量驱动力按需分配给一个或多个车轮,直至必要时将所有可用的发动机扭矩都传递给单个车轮。反着说,只要还有一个车轮着地,罗宾汉就能轻松脱困,继续从容前进。扩展资料牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的越野车。两款车型撒哈拉和Rubicon分别配置了Command-Trac和Rock-Trac分时四驱系统。它们都采用NV241系列机械分动箱,区别在于,撒哈拉采用2.72:1的低速档传动比,Rubicon可以达到4:1。两款车在定位方面的最大区别就是越野能力不同,Rubicon除了有更大的扭矩放大比,其前后轴还装备了电控锁止的Tru-loc差速器锁。撒哈拉则无此装备,只能使用EDS电子限滑功能来防止左右两侧的车轮打滑,或者选装Trac-Loc限滑差速器。撒哈拉和Rubicon的机械分动箱使用方法相同:在正常铺装道路使用2H两驱高速挡行驶,车辆处于后轮驱动状态。在湿滑或松软的路面上使用4H四驱高速挡,前后轴被连通,各获得50%的扭矩且转速相同。只能在时速低于55英里(88公里)时进行切换。不能用于铺装路面行驶。N挡是将分动箱置入空挡,脱开与发动机之间的动力连接,车辆被牵引时使用。4L低速四驱挡用于需要高扭矩牵引的状态,发动机输出的动力经由分动箱的特别齿轮组,将扭矩放大后等比例传至前后轴,前后轴仍然保持相同的转速。4L状态在极严酷的状态下才能使用,车速不能超过40公里/小时。切换到4L挡时车速需低于3~5公里/小时,正常道路上不可使用4L挡。参考资料来源:百度百科:jeep



撒哈拉沙漠的撒哈拉是什么意思?

阿拉伯语中,撒哈拉就是"没有生物"的意思我们翻译过来才是"大沙漠"的意思